A9 UT
Cosmo Black
重量比3：7 の最適重心設計と
チタンフェースによる新次元の飛び
Gallery
重量比3:7 最適重心設計
ソール部が全体重量の70％を占める重心設計を採用。
FW・UT に必要な、重心位置の最適化を行いました。
WIDE HIGH SPRING FACE
新設計L 型カップフェースにより、広範囲の高反発化を実現しました。
FUSION COMPOSITE
チタン製ボディーとステンレスソールの異素材複合設計。
低重心化と高弾道を実現し、飛距離性能を向上しました。
WEIGHT CONTROL
調整用ウェイトにより、重量調整が可能になりました。
※オプションの調整用ウェイトは製品に付属致しません。取り扱い店舗にてご相談下さい。
DOUBLE HARDENING
焼き入れ工程を２度行うことにより、耳心地の良いインパクトサウンドと、反発性能の向上を実現しました。
WIDE SWEET AREA
新設計の偏肉フェース構造により、広範囲のスウィートエリアを確保しました。
HEAD
| ロフト角 | 体積 | ヘッド重量 | ライ角 | FA | FP | BULGE | ROLL |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 19° | 118cc | 231g | 59° | S1° | 14mm | 14inch | 13inch |
| 22° | 116cc | 237g | 59.5° | S1.5° | 15mm | 14inch | 13inch |
| 25° | 114cc | 243g | 60° | S2° | 16mm | 14inch | 13inch |
| 重心角 | 重心距離 | 重心高度 | 重心深度 | ヘッド高 | ヘッド幅 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 19 | 18° | 41.3mm | 18.4mm | 29.4mm | 36.7mm | 65.4mm |
| 22 | 17° | 43.0mm | 20.1mm | 29.1mm | 36.7mm | 65.7mm |
| 25 | 16.5° | 42.7mm | 20.9mm | 29.5mm | 36.7mm | 66mm |
※ホーゼル( 内径/ 外径) : 9.2mm / 12.6mm ※差込み長 : 32mm
※FA : Face Angle ※ 記載の設定数値とは誤差が生じる場合があります。
| 素材 | 本体・フェース/6-4 チタン ソール/17-4 ステンレス |
|---|---|
| 仕上 | 鏡面研磨加工、IP フィニッシュ |
| 調整用ウェイト | 標準 / 5g、オプション / 3g・7g |
| 製法 | 本体・フェース/ 精密鋳造L 型カップフェース ソール/ 精密鋳造 |
|---|---|
| カラー | スカイブルー コスモブラック |
| PRICE | オープンプライス |
MADE IN CHINA
※ 専用ヘッドカバー、マイクロファイバー付き
CLUB
オリジナルシャフトMURAKUMO-UT 装着モデル
[ 専用シャフトMURAKUMO-UT の特徴 ]
UT に求められる飛距離性能と正確性の両立を実現しました。
先端剛性を高めることで、インパクト時のヘッド挙動が安定し、ショットの精度が向上。
先端部と中間部の剛性差を出すことにより、インパクト前後のヘッドスピードがアップ。高弾道化よる飛距離性能の向上を実現しました。
METALFACTORY MURAKUMO-UT
| No. | 長さ（インチ） | 総重量 | バランス | |
|---|---|---|---|---|
| S | SR | |||
| 19 | 40.5 | 355g | 351g | D1 |
| 22 | 40.0 | 361g | 357g | D1 |
| 25 | 39.5 | 365g | 362g | D2 |
[ SHAFT SPEC ]
| フレックス | シャフト重量 | キックポイント | トルク |
|---|---|---|---|
| S | 76g | MID LOW | 2.8 |
| SR | 71g | MID LOW | 2.9 |
| グリップ | シャフト |
|---|---|
 LAMKIN R.E.L. ACE |
 |
SHAFT: MADE IN JAPAN
ASSEMBLED IN JAPAN
| PRICE | ￥61,000（税込） |
|---|
